1月12日，新疆玛湖格外寒冷，西部钻探克拉玛依钻井公司XDW75013队正在使用吊车进行吊装作业。当前有5支队伍在傲霜斗雪、攻坚克难。
自2015年以来，克拉玛依钻井在新疆玛湖油田持续大规模施工，连续5个冬天“热打寒冬”，由最初5部钻机到最多时近百部钻机，钻机轰鸣大玛湖，形成了轰轰烈烈的会战场面，一大批钻井队对玛湖的严寒，尤其是春节的寒冷并不陌生，很多员工连续5个春节在玛湖与钻机相伴。
严寒，考验着钻井人的意志。这场寒潮始于元旦，仍在持续，是近年来的第二次寒潮天气，玛湖夜间最低温度也降至-30℃以下。
井队员工说，冬天干活辛苦，由于气温低，平时只要10分钟吊装作业，看着吊车大钩“呼呼呼”就下放了，而在最近几天，普通的吊装作业，时间延长了3倍多。
在玛18井区的MaHW6223井上，XDW75013队工程技术员辛鑫告诉笔者，玛湖井区早上-20℃的低温，使吊车液压油变得粘稠，工作缓慢。进行吊装时，吊车的发动机是热的，但吊钩半天伸不出来，大钩放不下来。
温度低，设备和装备就会闹罢工。温度起不来，车子循环不开，大钩绞盘转动不起来，吊车手臂伸缩缓慢，钢丝绳坚硬，大钩下放极为缓慢。员工手拿着钢丝绳，仰脖对吊车大钩行“注目礼”，人等设备运转正常，成为严寒天钻井施工的常态。
为破解这个难题，井队有时会在中午气温回升时作业，并在大钩上挂上些轻东西，使大钩在一定载荷之下，确保正常运转，从而加快施工进度。
据正钻队HSE监理介绍，设备运行缓慢，比如像顶驱等关键设备，井队要按时下放顶驱，用蒸汽对油路进行加热，防止设备冻结，以确保运转灵活。
在玛湖井区，气温低不是最难以对付的，风才是。特别是井场在坡上的风口，小风如刀，刮起来寒意彻骨。
对此，克拉玛依钻井想方设法，努力从生产、技术、生活等方面为一线井队提供支持，努力做到天是寒的，心是热的。日前，已为员工发放发热马夹、极寒靴等；生活管理人员近期也持续关注、督导检查井队人员的饮食、作息等情况。
当前，XDW75013队承钻MaHW6223井，是玛湖玛18造斜段最长井，已钻至完钻井深，各项施工顺利，有望在春节前完成阶段施工。
