榜样的力量|安全是不可逾越的红线

——记自治区劳模、中石油运输有限公司新疆塔里木运输分公司原油运输大队驾驶员魏新立

　　“荣誉多了，更要加倍努力，才能对得起这些荣誉称号。”面对“十大最美货车司机”、自治区劳动模范、开发建设新疆奖章、“新疆好司机”等荣誉称号，5月14日，正在跃满采油作业区至跃满转油站途中检查车况的中国石油运输有限公司新疆塔里木运输分公司原油运输大队驾驶员魏新立对记者说。

　　今年51岁的魏新立，留着板寸，干起工作来雷厉风行。在石油运输驾驶员的岗位上干了28年，始终爱岗敬业、认真负责。

　　从2008年开始从事原油运输驾驶员以来，魏新立每天早上5时30分起床，6时就已驾驶原油运输车行驶在路上，常年往返于井场和生活区之间。

　　在与沙漠戈壁为伴的日子里，魏新立养成了一个习惯——随车携带岗位安全规范手册。他利用车辆装、卸车的闲暇时间翻阅，不断积累安全行车知识。至今，他取得了安全行车104万公里的好成绩。

　　“干我们这行，安全最重要。线路中经常会遇到土路，路面窄、路况差，容易对车辆造成伤害。”魏新立说着，用起子将轮胎内的石子一颗颗翘出。

　　在魏新立的心里，安全是不可逾越的一道红线。每次收车回到车队，他愿意将自己的安全行车体会分享给同事，还会通过手绘行车路线“风险图”的方式给同事介绍路况。

　　“记得我刚到原油运输大队时，不清楚油井的位置，找他咨询。他当即给我画了一张图，注明了油井的位置，还把哪里有村庄、哪里是土路、哪里有下坡都标注得详详细细，对我熟悉线路有很大帮助。有了这张图我心里踏实多了。”驾驶员王军堂说。

　　2018年11月，魏新立执行完当天的运输任务，刚回到宿舍就接到生产调度的紧急通知：部分单井原油储罐储量上升幅度较大，需连夜上井装油抢运，如不及时处理，将会发生原油溢罐的情况。面对险情，魏新立没有半点犹豫，拿起刚刚脱下的工作服，向车辆跑去。进入驾驶室，他驱车直奔指定的单井，在规定的时间内安全抵达井场。

　　“当时天色已晚，道路状况也不好，但我心里就想着要安全、圆满地完成任务。”魏新立说。在6个小时的运输过程中，魏新立始终紧握方向盘。在卸油的间隙，他在车旁不停地来回走动，在寒风中让自己的头脑更加清醒。直到抢运任务完成，他才抬头看了一眼远处泛白的天空。

　　“师父是个责任心很强的人，队里有啥活他都冲在前。”魏新立的徒弟买贵亮说。

　　2019年以来，随着塔里木油田加快3000万吨大油气田建设步伐，魏新立主动坚守岗位，加班加点投入到密集型原油拉运任务中，主动放弃节日短休，承担了多次紧急原油拉运任务，取得了年均货物周转量达150万吨公里以上，完成计划任务120%以上的成绩。

　　十几年里，为保证所承运的井站每日原油任务日产日清，魏新立给自己定下了规定：只要能保证原油抢运任务，哪怕是在车上吃、车上睡都在所不惜。他将大部分精力投入到热爱的职业中，从2006年至今十五年，他只与在昌吉市的家人们一起度过了两个春节。

　　“我们的工作性质就是时刻准备投入‘战斗’。既然选择了这份职业，我就要对这个职业负责。”魏新立说，因工作原因，他已经两年没有见到女儿了，今年，他准备在暑假期间休个短假，一家人一起吃个团圆饭。